U jeku predizborne kampanje gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević ponovno se našao u središtu ozbiljne afere. Unatoč ranijim obećanjima o transparentnosti i štednji, gradska uprava pod njegovim vodstvom naručuje luksuzna službena vozila u vrijednosti od čak 3,5 milijuna eura – šest puta više nego što je to 2021. učinio Milan Bandić. Javnost i politički oponenti postavljaju isto pitanje: gdje je nestala borba protiv rastrošnosti i korupcije koju je Možemo! najavljivao?
Nova afera trese gradsku vlast: gradonačelnik Tomislav Tomašević, čelnik platforme Možemo! i čovjek koji je ušao u politiku kao simbol otpora Bandićevoj politici luksuza i netransparentnosti, sada sam provodi upravo ono protiv čega se godinama borio.
Grad Zagreb raspisao je javnu nabavu za službena vozila ukupne vrijednosti 3,5 milijuna eura – točno četiri godine nakon što su njegovi suradnici i politički saveznici digli medijsku halabuku zbog Bandićeve nabave u iznosu od "samo" 600.000 eura. Danas, ta brojka izgleda gotovo skromno u usporedbi s ovom najnovijom potrošnjom Tomaševićeve administracije.
Da stvar bude gora, vozila su nabavljena od iste tvrtke kao i za vrijeme Bandića, samo po znatno višim cijenama. Kritičari ne propuštaju priliku istaknuti ironičnu činjenicu da su tadašnji borci protiv „uhljebničkog luksuza“ sada sami njegovi najveći korisnici. Bicikli, štednja, održiva mobilnost – sve je to, čini se, palo u zaborav pred izborima.
Bivši pročelnik Ivica Lovrić, koji je svojedobno bio među najprozivanijima zbog "rastrošnosti", danas otvoreno proziva Tomaševića zbog licemjerja: „Ovo nije samo dvostruki standard, ovo je školski primjer političke prevare. Tada su nas demonizirali zbog 600 tisuća eura, a sada su potrošili 3,5 milijuna i šute kao ribe.“
Zagrebačka oporba upozorava da ovo nije izolirani slučaj. Tijekom posljednje četiri godine, Možemo! je više puta sklapao slične ugovore s istim dobavljačima kao u Bandićevo vrijeme, ali po višim cijenama. Transparentnost? Štedljivost? Antikorupcija? Sve te riječi sada zvuče kao prazna predizborna retorika.
Građani koji su vjerovali u promjene i podržali "zelenu" i "poštenu" politiku s pravom se pitaju gdje su nestala njihova očekivanja. Umjesto javnog prijevoza i biciklističke infrastrukture – stižu još skuplji automobili, a sve to nekoliko tjedana uoči izbora.
Ovaj potez baca sjenu na cijeli mandat Tomaševićeve uprave i otvara pitanje: je li promjena zaista bila samo fasada?
Napomena: Slika u članku služi isključivo kao ilustracija i ne prikazuje konkretna vozila koja Grad Zagreb nabavlja.
IZVOR
Nacional: 1