Pod krinkom transparentnosti, Grad Zagreb posljednjih godina posluje s nizom novootvorenih i neprovjerenih firmi, među kojima se ističe OLM infra j.d.o.o. Tvrtka bez ikakvog poslovnog iskustva ili prihoda do 2022. godine, danas redovito sklapa milijunske poslove s Gradom. Sve to pod paskom aktualne vlasti koja je upravo netransparentne prakse bivše uprave navodila kao razlog za političku promjenu.
OLM infra j.d.o.o. osnovana je samo nekoliko tjedana prije objave javnog natječaja za održavanje tramvajskih pruga u Zagrebu krajem 2021. godine. Iako tada nisu imali prihoda, reference su pokušali nadomjestiti povezanošću s kineskim partnerima China Railway No. 4 Engineering Group Co. i China Railway Eryuan Engineering Group Co., koji su zatim i formalno navedeni kao podugovaratelji u ugovoru.
Od početka 2024. godine pa do danas, OLM infra je od Grada Zagreba primila više od 2,4 milijuna eura, pokazuju podaci s platforme iTransparentnost. Točan iznos koji su uprihodili kroz poslove sa Zagrebačkim holdingom i ZET-om nije poznat, iako je poznato da su u lipnju 2022. s ZET-om potpisali okvirni sporazum vrijedan 6,4 milijuna kuna bez PDV-a.
Tvrtka sudjeluje i u trenutnim radovima na sjevernom dijelu Maksimirske ceste, gdje se rekonstrukcija tramvajske pruge odvija zabrinjavajuće sporo. Građani svjedoče da su u četiri mjeseca radova obnovljena tek dva metra tračnica dnevno, a već su se pojavile i pukotine u novopostavljenom asfaltu.
Direktor OLM infre je Marko Lovrić, ujedno direktor i vlasnik građevinske firme Masivo d.o.o. U javnosti se sve češće postavlja pitanje kakva je njegova stvarna povezanost s gradskom upravom, s obzirom na nagli uspon njegove druge tvrtke i sumnjivo unosne poslove koje sklapa upravo OLM infra.
Premda iz ZET-a poručuju da se radi o "interventnim radovima", činjenica je da se firma osnovana praktički jučer, bez dokazanih kapaciteta, koristi javnim novcem u višemilijunskim iznosima, dok se radovi odvijaju sporo, neuredno i uz sve vidljivije tragove nekvalitetne izvedbe.
Pitanja o kriterijima izbora izvođača, nadzoru nad radovima i odgovornosti za stanje infrastrukture sve glasnije odjekuju među građanima, ali i stručnjacima. Upravo one vrijednosti koje su u kampanji najavljivane kao ključne – transparentnost, odgovornost i stručnost – u ovom slučaju izgledaju kao prazne parole.
Izvori
- Grad Zagreb - iTransparentnost 1
- Jutarnji list - Debakl u Maksimirskoj 2