Osoba

Frendovi

Filip Sirovica, prometni inženjer zaposlen u ZET-u i poznat po svojoj stručnosti u području javnog prijevoza, član je stranke Možemo!.

Njegovo znanje o tramvajskom prometu i iskustvo u radu na terenu koristi se i unutar stranke, gdje je autor prezentacije „ZET – problemi i rješenja“, izrađene za internu edukaciju članstva.

U toj prezentaciji je jasno ukazao na kronične probleme zagrebačkog javnog prijevoza: fantomske vozne redove, premalo vozila i nisku prosječnu brzinu tramvaja.

Činjenica da stranka Možemo! koristi interne resurse ZET-a i ljude iz sustava za političko djelovanje izaziva niz pitanja o sukobu interesa i transparentnosti. Također, u pitanje se dovodi njegova stručnost i stranačko zapošljavanje.

Filip Sirovica Prije 26 dana

Na internoj edukaciji članstva Možemo! priznao da u Zagrebu postoji fantomski vozni red tramvaja i autobusa

Prezentacija koju je Nacional dobio prošlog tjedna pokazuje da je situacija u ZET-u poražavajuća – čak 28 posto tramvajskih vozila nije u voznom stanju, nedostaje 19 tramvaja i četiri autobusa dnevno, a brzina kojom tramvaji voze je bijednih 13 kilometara na sat

O meni

Filip Sirovica je prometni inženjer zaposlen u ZET-u kao samostalni tehnolog prometa. Rođen je 1992. godine u Zagrebu, a diplomirao je na Fakultetu prometnih znanosti 2020. godine. Poznat je po svojoj strasti prema tramvajima i aktivnostima unutar stranke Možemo!, gdje je autor interne prezentacije iz prosinca 2021. godine pod nazivom „ZET – problemi i rješenja“. U toj prezentaciji iznio je podatke o stanju zagrebačkog javnog prijevoza, uključujući nisku prosječnu brzinu tramvaja od 13 km/h, nedostatak vozila i tzv. „fantomski“ vozni red. Sirovica je također aktivan na društvenim mrežama, gdje dijeli sadržaje vezane uz tramvaje i javni prijevoz.

Aktivnosti

Osoba

Filip Sirovica

Filip Sirovica

@filip-sirovica

Kratko i jasno

Filip Sirovica je prometni inženjer zaposlen u ZET-u kao samostalni tehnolog prometa. Rođen je 1992. godine u Zagrebu, a diplomirao je na Fakultetu prometnih znanosti 2020. godine. Poznat je po svojoj strasti prema tramvajima i aktivnostima unutar stranke Možemo!.

Povezani subjekti

Možemo!
Možemo!
@nemozemo
ZET
ZET
@zet

Afere

Rabljena vozila po sumnjivim cijenama, tramvaji bez klime i autobusi skuplji nego na oglasnicima
RABLJENI ZET

Rabljena vozila po sumnjivim cijenama, tramvaji bez klime i autobusi skuplji nego na oglasnicima

Zagrebački električni tramvaj (ZET) posljednjih godina sve više ulazi u središte pozornosti zbog svojih kontroverznih nabava rabljenih vozila – tramvaja i autobusa. Umjesto modernizacije voznog parka novim, energetski učinkovitijim i udobnijim vozilima, uprava ZET-a odlučuje se za kupnju rabljenih jedinica koje u mnogim slučajevima ne zadovoljavaju ni osnovne standarde gradskog prijevoza u 21. stoljeću. U fokusu javnosti našli su se niskopodni tramvaji iz Njemačke bez klimatizacije i rezervnih dijelova, kao i rabljeni autobusi čija se cijena višestruko razlikuje od one koju plaća ZET.

Fotografije